Princess 45
Die Princess 45 ist eine sehr beliebte Marke und ein beliebtes Modell. Sie ist eine sehr vielseitige und schnell fahrende Luxus GFK Motoryacht, geeignet für Tagesausflüge aber auch für längere Fahrten auf Binnengewässern und offenen Gewässern. Das Schiff verfügt über einen geräumigen Salon, 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen, eine geräumige Pantry und 2 Dusche-WCs. Das Schiff wird von zwei Volvo Penta Motoren mit je 500 PS angetrieben. In Kombination mit dem Bugstrahlruder lässt sich das Schiff leicht an- und ablegen. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns um dieses schöne Schiff zu besichtigen.
Technische Daten:
Rumpfform | Tief - V |
Decksausführung | GFK |
Aufbau | GFK |
Ruder | 2 x Hochgeschwindigkeitsrudern |
Steueranlage | Hydraulische Lenkung |
Fenster | Einzelglas getönt |
Verdrängung (kg) | +/- 12.500 Kg. |
Durchfahrthöhe (m) | +/- 4.20m ohne Edelstahlbügel |
Werft | Princess Yachts International plc. - UK |
Designer | Bernard Olesinski |
Sonstiges | Dieses Schiff erfüllt alle Anforderungen der anspruchsvollsten Motoryachtliebhaber und kann sowohl auf Binnengewässern als auch auf dem Meer eingesetzt werden. |
Material, Farben | Helles Kirschholz Interieur - cremefarbene Kunstleder Salon |
Ausstattung, Gardinen | Cremefarbene Vorhänge - beiger Teppich - Teakholzboden Pantry |
Aufenthaltsräume | 4 |
Kabinen | 3 |
Anzahl Kojen | 6 |
Stehhöhe | +/- 1.95m |
Toilette | 2 x elektrisch |
Dusche/Bad | 2 |
Bad | 2 |
Stereoanlage/Fernseher | Radio-CD Marke JVC |
Fernseher | Flachbildfernseher im Salon |
Kocher | 3 Brenner Gas |
Ofen | Kombi Mikrowelle-Backofen-Grill Marke Daewoo |
Mikrowelle | Kombi Mikrowelle-Backofen-Grill Marke Daewoo |
Kühlschrank | Elektrischer Kühlschrank in der Pantry |
Heizung | Warmluftheizung im Salon und Cockpit Marke Webasto + zusätzliche Motorheizung |
Klimaanlage | Klimaanlage-Heizung ganze Schiff (umgekehrter Kreislauf) |
Sonstiges | Zugang vom Cockpit zum Salon mit Edelstahl Schiebetür, geräumiger Salon mit SB-seitig großer Sitzbank und BB-seitig kleiner Sitzbank mit Eckschrank für den TV, angrenzend an SB-seitig Steuerstand mit Sitzbank und BB-seitig geräumige Pantry, Durchgang nach vorne mit geräumiger Vorderkabine, SB- und BB-seitig die Dusche-Toilette und SB- und BB-seitig die Kabinen, geräumige Plicht mit Sitzbank - Stauraum und Zugang zum Maschinenraum, von der Plicht feste Treppe zur Flybridge, Flybridge mit Steuerstand und angrenzender Sitzbank mit kleinem Tisch, einfacher Zugang von der Plicht zur Badeplattform, Stufen vom Cockpit zu den Gangborden. |
Leistung | 2 x 500 PS |
Fabrikat | Volvo Penta D9 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Baujahr | 2005 |
Betriebsstunden | BB +/- 644 Stunden - SB +/- 809 Stunden |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstofftank | +/- 1.636 L |
Kühlung | Mittels interne Kühlung und über Aussenwasser |
Antrieb | Propeller mit Welle |
Trimflaps, Stabilisatoren | Vorhanden elektrisch-hydraulisch |
Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 18 Kn |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 30 Kn |
Messinstrumente | Vorhanden am Steuerstand |
Bugstrahlruder | Elektrisch Marke Sidepower |
Spannung | 220V und 24V |
Schalttafel | Vorhanden bei Treppe neben dem Steuerstand |
Batterie | 4 x 100 Amp. Bordnetz - 2 x 120 Amp. Start |
Batterieladegerät | Victron |
Generator | Onan 6 KVA |
Lichtmaschine | Vorhanden an Hauptmotoren |
Wasserdruckanlage | Elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser | Mittels Boiler 220V und Motoren |
Wassertank | +/- 586 L |
Abwassertank | Nicht vorhanden ! |
Landstrom | 220V mit Kabel |
Voltmeter | Vorhanden |
Tachometer | 2 x am Steuerstand vorhanden |
Wassertankanzeige | Vorhanden Marke Wema |
Kraftstoffmesser | Vorhanden am Steuerstand |
Öldruckanzeige | Vorhanden am Steuerstand |
Thermometer | Vorhanden am Steuerstand |
Sonstiges | Elektrische Motorsteuerung von Volvo Penta, elektrische Maschinenraumbelüftung, 220V Steckdosen, Halogenbeleuchtung, Beleuchtung im Maschinenraum, EVC Einheit von Volvo Penta, wassergeschmierte Propellerwellen. |
Navigationslicht | Vorhanden |
Kompass | 2 x Marke Plastimo |
Ruderstandanzeige | Vorhanden |
Log/Geschwindigkeit | Raymarine ST60 |
Echolot | Raymarine |
Autopilot | Raymarine ST6001 mit Tochter |
Radar | Raymarine E120 |
GPS | Raymarine mittels Kartenplotter |
Kartenplotter | Raymarine E120 |
Karten, Führer | Auf Anfrage |
Sonstiges | Alle erdenklichen Navigationsgeräte sind für den Einsatz auf Binnen- und Hochseegewässern verfügbar. |
Anker | 1 x Niro |
Ankerwinde | Elektrisch betätigt |
Fender, Seile | Vorhanden |
Außenkissen | Vorhanden im Cockpit und auf der Flybridge |
Bimini-Top | Vorhanden |
Badeleiter | Vorhanden in Niro |
Badeplatform | Vorhanden |
Seereling | Vorhanden in Niro |
Sonstiges | Dunstabzugshaube über dem Herd, Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform, Radarscanner und Edelstahlhalterung an der Radarhalterung sind klappbar, elektro-hydraulischer Gangway-Lift Almar (für Beiboot) bis 280 Kg, Cockpitbeleuchtung, Jabsco elektrisch bedienbarer Suchscheinwerfer, Schiffshorn, 2 elektrisch bedienbare Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage, kleiner Extra Kühlschrank in Salonecke, Cockpitschränke, Cockpitplane in blau mit Fenstern von +/- 2019, Flybridgeabdeckung, Abdeckung für Salonfrontfenster, Heckdusche warm-kalt, Wempe Uhr und Barometer im Salon, Moskitonetze Bullaugen, Leselampen Bett Vorderkabine, Halogenbeleuchtung, Ausgang Heizung in Dusche-Toilette (jeweils), Beleuchtung im Maschinenraum, Corean Arbeitsplatte Pantry, SB und BB kleines Schiebefenster im Salon, Jalousien Fenster im Salon, Radiolautsprecher im Salon, SB und BB Stauraum im Cockpit für Festmacher, Stauraum unter Treppe zur Flybridge, Edelstahlpoller, Edelstahl Mittelpoller, Edelstahl Salonschiebetür, Stehhöhe und Maße Betten : Bett Vorderkabine +/- 1.90m x +/- 1.45m, Stehhöhe Vorderkabine +/- 1.90m, Stehhöhe SB Dusche-Toilette +/- 1.83m, Stehhöhe Durchgang zur Vorderkabine +/- 1.98m, Stehhöhe BB Toilette-Dusche +/- 1.84m, Betten BB Kabine : oben +/- 1.80m x +/- 0.60m und Bett unten +/- 1.84m x +/- 0.60m, Stehhöhe BB Kabine +/- 2.00m, Betten SB Kabine : +/- 1.80m x +/- 0.60m und +/- 1.88m x +/- 0.60m, Stehhöhe SB Kabine +/- 1.97m, Stehhöhe Salon +/- 1.95m. |
Bilgepumpe | Manuell und elektrisch betrieben |
Brandschutz | Lose an Bord und SeaFire System im Maschinenraum |
Sonstiges | Eine sehr solide gebaute GFK Motoryacht, gebaut von einer renommierten Werft ! |