Euroship Classic Kotter 12.80
Diese Teilweise auf der Werft gebautes Schiff ist wirklich ein Raumwunder (3 Kabinen!) mit einem geräumigen Salon und einem sehr geräumiger offener Plicht. Ein langer Aufenthalt an Bord ist durchaus möglich! Eine Sonderausführung mit 2 Ansaugstütze!
Technische Daten:
Rumpfform | Multiknick |
Decksausführung | Stahl |
Aufbau | Stahl |
Ruder | Hackruder |
Steueranlage | Lenkrad außen und follow on tiller innen |
Fenster | Doppelverglasung getönt mit Aluminium Leisten |
Verdrängung (kg) | +/- 17.500 kg. |
Durchfahrthöhe (m) | Zwischen +/- 2.95m und +/- 3.75m |
Werft | Euroship - Triton - Waalwijk - Holland (teilweise auf der Werft gebaut!) |
Designer | Euroship - Triton - Waalwijk - Holland |
Sonstiges | Eine ganz besondere Version mit 2 Ansaugstützen für ein ultimatives Fahrerlebnis, einem Außensteuerstand und viel Aufmerksamkeit für moderne Ausstattung. |
Material, Farben | Modernes weißer Innenausstattung oben und Teakholz unten |
Ausstattung, Gardinen | Linoliumboden im Salon - Teakholzboden im Durchgang zu den Kabinen |
Aufenthaltsräume | 3 Kabinen mit Bad und Salon - Pantry oben |
Kabinen | 3 |
Anzahl Kojen | 5 |
Stehhöhe | +/- 1.95m |
Toilette | 1 elektrisch Marke Tecma |
Dusche/Bad | 1 |
Bad | 1 |
Stereoanlage/Fernseher | Vorhanden Marke Pioneer |
Kocher | 4 Brenner Gas Marke Gimeg |
Kühlschrank | 24V elektrisch in der Pantry mit Gefrierfach |
In Kühlschrank Pantry | |
Heizung | Webasto Warmluftheizung |
Sonstiges | Geräumiger Salon mit offenen Türen, Salon mit umfassender Pantry an Backbord und einer geräumigen Sitzgruppe an SB Seite, Steuerstand auf Salonhöhe, Treppe zur Kabinen, Vorderkabine mit großem französischen Bett, SB-Kabine mit 2 Etagenbetten, eine dritte Kabine neben der Treppe für 1. Person, geräumiges Bad mit Dusche, Toilette und Waschbecken, vom Cockpit aus zugänglicher Maschinenraum, geräumiges Cockpit mit Außensteuerstand und vielen Sitzgelegenheiten, Treppe vom Cockpit zu den breiten Seitendecks, Tür vom Cockpit zur Badeplattform. |
Leistung | 150 Ps |
Fabrikat | MAN D0226MKF |
Anzahl der Motoren | 1 |
Baujahr | 2000 |
Betriebsstunden | +/- 2.743 |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstofftank | +/- 1.000 L |
Kühlung | Mittels Aussenwasser und interne Kühlung |
Antrieb | Propeller (3 Blatt) mit Welle |
Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 6 Kn |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 8 Kn |
Messinstrumente | Vorhanden am Steuerstand |
Bugstrahlruder | Vorhanden elektrisch |
Heckschraube | Vorhanden elektrisch |
Spannung | 12V - 220V |
Schalttafel | Vorhanden am Steuerstand |
Batterie | 2 x Heckstrahlruder - 6 x für Bordnetz-Start-Bugstrahlruder 220 Ah. |
Batterieladegerät | Kombi Victron Phoenix 24V-3000W-70Ah Batterieladegerät - Wechselrichter |
Lichtmaschine | 2 x Lichtmaschine |
Umwandler | Kombi Victron Phoenix 24V-3000W-70Ah Batterieladegerät - Wechselrichter |
Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe Marke Jabsco |
Warmwasser | +/- 40 L Boiler und mittels Motor |
Wassertank | +/- 1.000 L |
Abwassertank | +/- 150 L |
Landstrom | 220V mit Kabel |
Voltmeter | Digital |
Tachometer | Digital |
Wassertankanzeige | Vorhanden Digital |
Kraftstoffmesser | Digital |
Öldruckanzeige | Digital |
Thermometer | Digital |
Sonstiges | Morsekabel-Motorsteuerung, Innen- und Außensteuerstand, hydraulische Lenkung, digitales Yachtcontrol System mit Motoranzeige, Schiffshorn, 4 elektrisch betriebene Scheibenwischer mit Intervallschaltung, gefettete Propellerwelle, LED - Halogenbeleuchtung, 220V Steckdosen, 2 x Ansaugstütze. |
Navigationslicht | Vorhanden |
Kompass | Digital |
Ruderstandanzeige | Digital |
Log/Geschwindigkeit | Yachtcontrol |
Echolot | Yachtcontrol |
Autopilot | Simrad AP24 |
GPS | Vorhanden |
Kartenplotter | Yachtcontrol - PC Navigo |
Karten, Führer | Auf Anfrage |
Sonstiges | Das Boot ist mit dem modernen digitalen Yachtcontrol System für alle Motor- und Navigationsdaten ausgestattet das sehr praktisch zu bedienen ist. |
Anker | 1 Anker mit 60 Meter Kette |
Ankerwinde | Elektrisch |
Fender, Seile | Vorhanden |
Außenkissen | Vorhanden für im Cockpit |
Bimini-Top | Bimini-Verdeck über dem Cockpit |
Badeleiter | Vorhanden in Aluminium - lose |
Badeplatform | Vorhanden mit Teakholz |
Seereling | Vorhanden in Niro |
Davits, Kran | Vorhanden in Niro und mit manueller Bedienung |
Sonstiges | Rundum Teakdeck neu 2013 !, Trenntransformator 3600W, Cockpitbeleuchtung, elektrischer Suchscheinwerfer (defekt !), natürliche Belüftung im Maschinenraum, Stauraum Stahl mit Teakholz, Bimini-Top über Cockpit, Abdeckung für Salonfenster (rundum - Blick nach draußen, aber nicht nach innen), Bettlampen, Luke vorder Kabine mit Fliegengitter, Moskitonetz für Bullaugen, Luke SB-Kabine mit Fliegengitter, Edelstahlpoller, Edelstahl-Mittelpoller, SB- und BB-Durchgang in der Reling, Unterwasserschiff gestrahlt und beschichtet in 2021, Lackierarbeiten außen von +/- 2014 / 2015, klappbare Edelstahl-Radarhalterung manuell bedienbar, Tau Scheuerleiste, Motorservice durchgeführt in 2021, erhöhtes Schanzkleid, Höhe Salon +/- 1.94m, Höhe Dusche +/- 1.92m, Höhe Durchgang zu den Kabinen +/- 1.96m, Höhe Bugkabine +/- 1.95m, Maße Bett Bugkabine +/- 2.00m x +/- 1.46m, Höhe SB-Kabine +/- 1.94m, Maße Etagenbetten SB-Kabine: oben +/- 2.00m x +/- 0.80m und unten +/- 2.00m x +/- 0.75m, Maße Bett 3. Kabine +/- 2.00m x +/- 0.90m. |
Bilgepumpe | Vorhanden elektrisch |
Brandschutz | Lose an Bord |
Sonstiges | Dieses 'teilweise' Werft gebautes Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand und muss unbedingt besichtigt werden um einen guten Eindruck von dem 'Raumgefühl und der Ausstattung' zu bekommen. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns um dieses schöne Boot zu Besichtigen! |
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