Bouwjaar:
1995
Afmeting:
15.80m x 4.60m x 1.30m
Materiaal:
staal
Slaapplaatsen:
6
CE code:
---
Ligplaats:
onbekend
Motorisering:
2 x 318 Pk Volvo Penta TAMD63L-A Diesels
Prijs:
Verkocht
Valk VDL Royal 1600
Door de ruime indeling van het schip met 3 hutten is deze zeer geschikt voor langdurig verblijf. Romp volledig geschilderd in 2017 !
Specificaties:
Algemeen:
| Rompvorm | Knikspant |
| Dek en opbouw materiaal | Staal met teak dek |
| Opbouw vorm, materiaal | Staal |
| Roer | 1 x stuurstand in stuurhuis |
| Besturing | Hydraulisch |
| Ramen | Enkel glas met zwart aluminium lijsten |
| Waterverplaatsing | 29.000 |
| Werf | VDL Shipyards - Waalwijk - Nu Wim van der Valk |
| Ontwerper | VDL Shipyards - Waalwijk - Nu Wim van der Valk |
| CE | Niet aan de orde - schip gebouwd voor juni 1998 |
| Overig | Dit schip heeft een zeer uitgebreide specificatie en is zeer geschikt voor het maken van lange tochten |
Accommodatie:
| Materiaal, kleuren | Creme Esche - creme tapijt met blauwe bies |
| Gordijnen | Blauwe stoffering - luxe creme-blauwe gordijnen |
| Verblijfsruimtes | 4 |
| Hutten | 3 |
| Slaapplaatsen | 6 |
| Stahoogte | +/- 2.00m |
| Toiletten | 2 x electrisch |
| Douche, bad | Toilet - wasbak - douche 2 x |
| Radio/CD-speler | Radio-CD x 2 merk Sony en JVC |
| TV | Flatscreen TV in de salon |
| Kooktoestel & brandstof | Electrisch ceramisch 4 ringen merk Siemens |
| Magnetron | Aanwezig in kombuis merk Siemens |
| Koelkast & voeding | Aanwezig in kombuis |
| Vriezer | In koelkast kombuis |
| Verwarming | Webasto hetelucht verwarming |
| Overig | Een ruim 3 kabine schip met twee badkamers en veel leefruimte |
Moter, Elektronica & Water:
| Vermogen | 2 x 318 Pk |
| Merk | Volvo Penta TAMD63L-A |
| Aantal identieke motoren | 2 |
| Bouwjaar | 1995 |
| Draaiuren | +/- 1500 |
| Brandstof | Diesel |
| Brandstoftank aantal | +/- 2000 L |
| Koeling | Interne koeling en via buitenwater |
| Voortstuwing | Schroefas |
| Kruissnelheid | +/- 17 tot 19 Km/u |
| Max snelheid | +/- 28 Km/u |
| Meetinstrumenten | Aanwezig bij stuurstand |
| Boegschroef | Aanwezig |
| Voltage | 12V + 220V |
| Bedieningspaneel | Aanwezig in salon |
| Accu | 8 x 130 A/h |
| Acculader | Aanwezig |
| Generator | Fisher Panda +/- 5 KvA |
| Dynamo | Op hoofdmotor |
| Watersysteem | Hydrofoor |
| Warm water | Via Boiler (bij keuken) |
| Watertank & materiaal | +/- 1000 L |
| Vuilwatertank & materiaal | +/- 150 L (dek uitgang aanwezig maar is afgekoppeld) |
| Walstroom | 220V met kabel |
| Voltmeter | Aanwezig |
| Toerenteller | Aanwezig |
| Brandstoftankmeter | Aanwezig |
| Temperatuurmeter | Aanwezig |
| Overig | Kabel motorbediening, vetgesmeerde schroefassen, dekverlichting achterdek, 3 x ruitenwisser stuurhuis, windscreen wash systeem, halogeen verlichting, dimmer lichtschakelaars, 220V stopkontakten, dekwas |
Navigatie & Elektronica:
| Navigatieverlichting | Aanwezig |
| Kompas | Logic electrisch |
| Roerstandaanwijzer | Aanwezig VDO |
| Log/snelheid | Aanwezig Logic |
| Dieptemeter | Aanwezig Logic |
| Autopilot | Robertson AP20 |
| Radar | Radar-Kaartplotter Simrad CX44 |
| GPS | Aanwezig |
| Kaartplotter | Radar-Kaartplotter Simrad CX44 |
| Kaarten, gidsen | Op aanvraag |
| Overig | Alle denkbare equipment voor lange tochten is aanwezig ! |
Uitrusting:
| Ankers & materiaal | Aanwezig in RVS |
| Ankerlier | Electrisch |
| Stootwillen, lijnen | Aanwezig |
| Buitenkussens | Aanwezig voor achterdek |
| Zwemtrap | Treden badplatform |
| Zwemplatform | Aanwezig met teak |
| Zeerailing | In RVS |
| Bijboot | Op aanvraag |
| Bijboot buitenboordmotor | Op aanvraag |
| Davits | Simpson RVS Davits handbedienbaar |
| Overig | Openslaande zwart kleurige aluminium deuren van stuurhuis naar achterdek, stuurstoel, afzuigkap boven kookplaat kombuis, zwaar uitgevoerde RVS railing met SB en BB opening, 2 x 3 fenderhouders achterdek, bakskisten op achterdek, kombi was-droger merk Bauknecht, Klok, muggenhorren voor patrijspoorten, SB en BB schuifraam in de salon, houten vloer in de kombuis, schuiframen in stuurhuis, extra koelkast in stuurhuis, RVS bolders, RVS bolders op badplatform, fenderhouders op boegspriet, spatzeilen op railing achterdek, de romp van het schip is opnieuw geschilderd in 2017 ! |
Veiligheid:
| CE-normering | Niet aan de orde - schip gebouwd voor juni 1998 |
| Lenspomp | Manueel en electrisch |
| Overig | Dit schip is zeer solide gebouwd en is in een goede staat van onderhoud. |