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Jahr: 2024
Größe: 12.80m x 4.25m x 1.15m
Material: Stahl
Schlafplätze: 4
CE code: B
Liegeplatz: Op aanvraag - Auf Anfrage - On request
Motorisierung: 1 x 150 PS Mercury MD150 Diesel
Preis: 579.000

Vri-Jon 42 OK Classic Royaal

Eine sehr luxuriöse Stahl Vri-Jon 42 OK Classic Royaal Motoryacht mit einem geräumigen offener Plicht und Steuerstand innen und außen. Mit Ihren geräumigen ebenerdigen Salon-Pantry Bereich ist dieses Schiff äußerst komfortabel für lange Aufenthalte an Bord. Ausgestattet mit einem guten Heizungssystem und Doppelverglasung kann die Yacht auch in den Wintermonaten genutzt werden. Darüber hinaus ist das Schiff aufgrund seiner CE-B Zertifizierung auch für längere Seereisen bestens geeignet und verfügt über Spudpfähle. Das Schiff ist wie neu !

Technische Daten:

Allgemein:
RumpfformKnickspant
DecksausführungStahl
AufbauStahl
RuderEinzel Hackruder
SteueranlageHydraulisch
FensterDoppelverglasung mit Aluminiumramen
Verdrängung (kg)+/- 16.000 Kg.
Durchfahrthöhe (m)+/- 2,70m
WerftDSA Yachts B.V. - Ossenzijl - Holland
DesignerDSA Yachts B.V. - Smeding
Sonstiges

Das Schiff verfügt über einen geräumigen Aufteilung, eine Innen- und Außensteuerung, ein geräumiges offenes Cockpit, Spudpfähle und einen geringen Tiefgang. Daher kann dieses schöne Schiff sowohl auf kleineren Binnengewässern als auch auf dem offenen Meer eingesetzt werden.

Unterkunft:
Material, FarbenAmerikanischer Nussbaum Interieur - hellgrauer PVC-Bodenbelag
Ausstattung, GardinenBeige Polsterung - Jalousie in der BB Kabine
Aufenthaltsräume4
Kabinen2
Anzahl Kojen4
Stehhöhe+/- 2,00m
Toilette1 x elektrisch Marke Vetus
Dusche/Bad1
Bad1
Kocher4 Brenner Gas Marke Klass
KühlschrankVorhanden in der Pantry elektrisch
HeizungWebasto Warmluftheizung
Sonstiges

Ein geräumiger Salon mit auf der BB-Seite die U-förmige Sitzgruppe und auf der SB-Seite die Kombüse mit Blick nach draußen, daneben der Steuerstand auf der BB-Seite, vom Salon eine kleine Treppe zum Vorschiff, im Vorschiff befindet sich eine geräumige Kabine mit einem großen französischen Bett, auf der SB-Seite der Toilettenraum mit WC-Waschbecken und einer separaten geräumigen Dusche, auf BB-Seite eine zusätzliche Kabine mit zwei Einzelbetten, der Maschinenraum ist vom Salon aus zugänglich, vom Salon aus führen Flügeltüren zum Cockpit, ein sehr geräumiges offenes Cockpit mit Sitzbank, Durchgang zur Badeplattform, extra Außensteuerstand, sehr geräumiger Stauraum, Staufach in der Sitzbank und Stufen zu den Gangborden, breite und leicht zugängliche Gangborden.

Motor, Elektronik und Wasser:
Leistung1 x 150 PS
FabrikatMercury MD150
Anzahl der Motoren1
Baujahr2024
Betriebsstunden+/- 100
KraftstoffDiesel
Kraftstofftank+/- 860 L
KühlungInnenkühlung und mittels Außenwasser
AntriebPropeller mit Welle
Dauergeschwindigkeit (Kn)+/- 11 Km/s
Höchstgeschwindigkeit (Kn)+/- 16 Km/s
MessinstrumenteVorhanden am Steuerstand
BugstrahlruderSide Power SE80 - 24V
HeckschraubeSide Power SE80 - 24V
Spannung220V - 24V
SchalttafelVorhanden neben dem Steuerstand
Batterie4 x 235 Ah. Bordnetz - Starterbatterie 110 Ah.
BatterieladegerätVictron MultiPlus Compact Kombi Wechselrichter-Ladegerät 24V-3000W-70A
Lichtmaschine1 x Standard - 1 x zusätzlich 24V-75 Ah.
UmwandlerVictron MultiPlus Compact Kombi Wechselrichter-Ladegerät 24V-3000W-70A
WasserdruckanlageElektrische Wasserpumpe
WarmwasserMittels Boiler und Motor
Wassertank+/- 900 L
Abwassertank+/- 150 L
Landstrom220V mit Kabel
VoltmeterVorhanden
TachometerVorhanden
WassertankanzeigeVorhanden
KraftstoffmesserVorhanden Marke Wema
ÖldruckanzeigeVorhanden
ThermometerVorhanden
Sonstiges

5-Blatt Propeller, elektrische Mercury Motorsteuerung, 220V Steckdosen, USB-Anschluss und 220V Steckdose am Steuerstand, Motorwartung 10.2024, zweiter Steuerstand im Cockpit mit elektrischer Mercury Motorsteuerung, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige, Voltmeter, Drehzahlmesser, Hupe, Scheibenwischer, Bug- und Heckstrahlrudersteuerung.

Navigation & Elektronik:
NavigationslichtVorhanden
RuderstandanzeigeMittels den Autopilot
Log/GeschwindigkeitRaymarine am inneren und äußeren Steuerstand
EcholotRaymarine am inneren und äußeren Steuerstand
AutopilotRaymarine EV200 mit Fernsteuerung
Sonstiges

Am Steuerstand gibt es zusätzlichen Platz für einen Kartenplotter.

Ausrüstung:
Anker1 x Niro
AnkerwindeElektrisch
Fender, SeileVorhanden
AußenkissenIm Cockpit in beiger Farbe vorhanden
Bimini-TopÜber das offene Cockpit
BadeleiterVorhanden in einer Box aus rostfreiem Stahl
BadeplatformVorhanden mit Anti-Rutsch Belag
SeerelingVorhanden in Niro
Sonstiges

Flexiteak im Cockpit, Edelstahlmast auf dem Dach manuell klappbar, Halterungen für Davits, 2 x LED-Leuchten unter dem Dach im Cockpit, Schiffshorn, 3 x elektrisch betätigte Scheibenwischer, Deckwaschanlage im Cockpit über Trinkwasser, Cockpitzelt in der Farbe grau mit Fenster, Abdeckung für Salon und Seitenfenster mit Magneten, Bettbeleuchtung in der Vorderkabine, Fluchtluke in der Vorderkabine mit Moskitonetz-Verdunkelung, LED-Beleuchtung, Regenabdeckungen und Moskitonetze für Bullaugen, Ausgang Heizung im Toiletten-/Duschbereich, zu öffnendes Frontfenster im Salon, Feueralarm im Salon, BMV-712 Smart Battery Monitor, Victron Strombegrenzer für Landstrom, 2 x Ankreo Spudpfähle, zu öffnendes Fenster im Achter-Salon, Schiff ist ab der Wasserlinie vollständig PUR-isoliert, SB und BB Öffnung in Edelstahlreling, 2 x klappbare Poller Badeplattform, 2 extra Poller auf Stützen Davits, Edelstahlpoller, Edelstahl-Mittelpoller, Edelstahl Scheuerleisten, natürliche Belüftung im Maschinenraum, Bettmaße und Stehhöhe: Bett Vorderkabine +/- 2,06m x +/- 1,54m, Stehhöhe Vorderkabine +/- 1,92m, Betten BB-Kabine 2 x +/- 2,00m x +/- 0,66m und x +/- 0,70m, Stehhöhe BB-Kabine +/- 1,90m, Stehhöhe Toilette +/- 1,90m, Stehhöhe Dusche +/- 1,90m, Stehhöhe Salon +/- 2,09m, Stehhöhe im Cockpit +/- 2,10m.

Sicherheit:
BilgepumpeManuell und elektrisch
BrandschutzLose an Bord und im Maschinenraum
Sonstiges

Ein wunderschönes Schiff, gebaut von der renommierten DSA - Vri-Jon Werft in Ossenzijl in den Niederlanden. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns, um dieses Schiff zu besichtigen !

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