Thomasz Tristan 40 Business Class
Dieses Schiff ist sehr geeignet zur Verwendung auf dem Binnengewässer mit bezug auf seinen geringeren Durchfahrtshöhe und ist auch einfach zugänglich durch den niedrigen Zugang des Schiffes
Technische Daten:
| Rumpfform | Knickspant |
| Decksausführung | Stahl |
| Aufbau | Stahl |
| Ruder | Einzel Ruder |
| Steueranlage | Hydraulisch |
| Fenster | Einzel Glass |
| Verdrängung (kg) | 13.200 |
| Durchfahrthöhe (m) | +/- 2.00m |
| Werft | Thomasz Yachts - Sneek - Holland |
| Designer | Thomasz Yachts - Sneek - Holland |
| Sonstiges | Dieses Schiff ist sehr reichhaltig ausgestattet somit lange Zeit an Bord möglich ist |
| Material, Farben | Kirschholz Innenausstattung und Teakholz Boden |
| Ausstattung, Gardinen | Silber farbig und Jaloezien |
| Aufenthaltsräume | 2 geräumige Kabinen, Salon und offener Plicht |
| Kabinen | 2 |
| Anzahl Kojen | 4 |
| Stehhöhe | +/- 1.90m |
| Toilette | 1 x elektrisch |
| Dusche/Bad | 1 separate Dusche |
| Bad | 1 separate Dusche - 1 Toilet mit Waschbecken |
| Stereoanlage/Fernseher | Radio-CD JVC in der Salon |
| Fernseher | 1 x TV JVC in Kabine vorne - 1 x TV Philips in der Salon |
| Kocher | 3 Flammen Gas Marke SMEV |
| Mikrowelle | Kombi Mikrowelle Marke Daewoo |
| Kühlschrank | In Pantry 24V Marke Kissmann |
| In Kühlschrank Pantry | |
| Heizung | Eberspächer Warmluft Heizung |
| Sonstiges | Zur Aufteilung des Schiffes sehe Bitte die Aufteilungsskizze anbei |
| Leistung | 1 x 130 Ps |
| Fabrikat | Volvo Penta D3-130-I-L |
| Baujahr | 2009 |
| Betriebsstunden | +/- 1444 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | 1 x 424 L |
| Kühlung | Mittels Aussenwasser und interne Kühlung |
| Antrieb | 4 Blatt Propellor |
| Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 12 Km/s |
| Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 16 Km/s |
| Messinstrumente | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Bugstrahlruder | Elektrisch Marke Cupa |
| Heckschraube | Elektrisch Marke Cupa |
| Spannung | 220V - 12V - 24V |
| Schalttafel | Mastervolt bei Zugang zum Salon |
| Batterie | 4 x 200 Ah Bordnetz - 1 x 120 Ah Start - 1 x Bug- und 1 x Hekpropellor |
| Batterieladegerät | Kombi Mastervolt Ladegerät-Wechselrichter 65A-2000W |
| Lichtmaschine | Vorhanden |
| Umwandler | Kombi Mastervolt Ladegerät-Wechselrichter 65A-2000W |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
| Warmwasser | Mittels Boiler und Motor |
| Wassertank | 442 L Niro |
| Abwassertank | 195 L Niro |
| Landstrom | 220V mit Kabel - 2 Anschlüsse |
| Voltmeter | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Tachometer | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Wassertankanzeige | Vorhanden |
| Kraftstoffmesser | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Thermometer | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Sonstiges | Elektrische Motorbedienung, Volvo Penta EVC System, Halogen Beleuchtung, 220V Steckdosen, Beleuchtung im Motorraum, 3 x 12V Steckdosen bei dem Steuerstand |
| Navigationslicht | Vorhanden |
| Kompass | Mittels Autopilot |
| Ruderstandanzeige | Raymarine |
| Log/Geschwindigkeit | Raymarine |
| Echolot | Raymarine |
| Autopilot | Raymarine |
| GPS | Mittels Kartenplotter |
| Kartenplotter | Raymarine C70 |
| Sonstiges | Alle wichtige Navigationsgeräte sind vorhanden |
| Anker | Vorhanden |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Fender, Seile | Vorhanden |
| Außenkissen | Vorhanden in Beige |
| Bimini-Top | Vorhanden über Cockpit |
| Badeleiter | Vorhanden in Niro |
| Badeplatform | Vorhanden mit Flexiteak |
| Seereling | Vorhanden in Niro |
| Sonstiges | Steuersitz im Cockpit, Flexiteak auf Badeplattform - im Cockpit - auf Laufdeck, Tür vom Cockpit zur Badeplattform, manuell klapbarer Aluminium Radarbügel mit Gasfeder, Edelstahl-Einstiegsleiter, Deckbeleuchtung, Suchscheinwerfer, Schiffshupe, 3 elektrische Scheibenwischer, Deckswaschanlage über Außenwasser, Kühlbox im Cockpit, Bakskisten im Cockpit, Cady Waschmaschine, Heckdusche warm-kalt, Deck Ausgang für Schmutzwassertank, Digitenne, Uhr, Bettlampen, Kleiderschränke mit Beleuchtung, Moskitonetze für die Bullaugen, Escape-Luke mit Moskitonetz-Verdunkelung, Auslass Heizung in der Dusche, Composite Arbeitsfläche Pantry, interne Staubsauger-System, Dimmer Lichtschalter, faltbare Fenster, 2 x 4 Edelstahlpoller, Edelstahl SB und BB Durchgang in Railing, Unterwasserbehandlung ausgeführt im Jahr 2015, Rumpf +/- 5mm, Aufbau +/- 4mm, wassergeschmierte Propellerwelle, Anstrichsystem außen 3 Schichten AWLGrip Topcoat |
| Bilgepumpe | Elektrisch und manuel |
| Brandschutz | In Motorraum und lose an Bord |
| Sonstiges | Ein sehr solide gebautes Schiff durch eine renomierte Werft |
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