Jahr:
2010
Größe:
24.10m x 5.72m x 1.68m
Material:
GFK
Schlafplätze:
8
CE code:
---
Liegeplatz:
onbekend
Motorisierung:
2 x 1800 Ps Caterpillar C32 Diesels
Preis:
1.795.000
Princess 78
Dieses Motoryacht ist sehr gepflegt und versehen mit einen detaillierten Spezifikation
Technische Daten:
Allgemein:
Rumpfform | Tief - V |
Decksausführung | GFK mit Teak |
Aufbau | GFK |
Ruder | 2 x high speed Rudern |
Steueranlage | Hydraulisch |
Fenster | Einzel glas getoent |
Verdrängung (kg) | 65.000 |
Werft | Princess Yachts International plc. - Plymouth - England |
Designer | Bernard Olesinski |
CE code | CE-B |
Sonstiges | Sehr geeignet fuer lange Toerns ueber See |
Unterkunft:
Material, Farben | Dunkles Kirschholz mit gloss finish - Weisser Teppich |
Ausstattung, Gardinen | Weisses Leder Polsterung - weissen Faltgardinen |
Aufenthaltsräume | 6 |
Kabinen | 4 |
Anzahl Kojen | 8 |
Stehhöhe | +/- 2.00m |
Toilette | Vakuum Toiletten x 4 |
Dusche/Bad | Toilette - Waschbecken - Dusche x 4 |
Bad | Vorhanden |
Fernseher | Vorhanden |
Kocher | Elektrisch - keramisch 4 Ringen |
Ofen | Vorhanden |
Kühlschrank | In der Pantry |
In Kuehlschrank Pantry | |
Heizung | Cruisair Heizung-Klima im ganzen Schiff |
Klimaanlage | Cruisair Heizung-Klima im ganzen Schiff |
Sonstiges | Zeichnung der Innenaufteilung anbei |
Motor, Elektronik und Wasser:
Leistung | 2 x 1800 Ps |
Fabrikat | Caterpillar C32 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Baujahr | 2010 |
Betriebsstunden | +/- 1150 |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstofftank | 5.680 L |
Kühlung | Mittels Aussenwasser und interne Kuehlung |
Antrieb | Welle |
Trimflaps, Stabilisatoren | Elektrisch-Hydraulische Trimmklappen |
Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 20 |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 33 |
Messinstrumente | Vorhanden bei dem Steuerstand |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Heckschraube | Elektrisch |
Spannung | 220V - 24V - 12V |
Schalttafel | Vorhanden bei dem Steuerstand |
Batterie | Vorhanden |
Batterieladegerät | Vorhanden |
Generator | Vorhanden |
Lichtmaschine | Vorhanden |
Umwandler | Vorhanden |
Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
Warmwasser | Mittels Motoren und Boiler |
Wassertank | 1.385 L |
Abwassertank | 250 L |
Landstrom | 220V mit Kabel |
Voltmeter | Vorhanden |
Tachometer | Vorhanden |
Wassertankanzeige | Vorhanden |
Kraftstoffmesser | Vorhanden |
Öldruckanzeige | Vorhanden |
Thermometer | Vorhanden |
Sonstiges | Elektrische Motorbedienung, Elektrischer Suchscheinwerfer, 3 Scheibenwischer elektrisch, Halogenbeleuchtung, 220V Steckdosen, Cockpitbeleuchtung, Deckwaschanlage, Heckdusche warm-kalt |
Navigation & Elektronik:
Navigationslicht | Vorhanden |
Kompass | Vorhanden |
Ruderstandanzeige | Vorhanden |
Log/Geschwindigkeit | Vorhanden |
Echolot | Vorhanden |
Autopilot | Vorhanden |
Radar | Vorhanden |
GPS | Vorhanden |
Kartenplotter | Vorhanden |
Karten, Führer | Auf Anfrage |
Sonstiges | Alle wichtige Geraete sind vorhanden fuer lange Toerns |
Ausrüstung:
Anker | Vorhanden |
Ankerwinde | Vorhanden |
Fender, Seile | Vorhanden |
Außenkissen | Vorhanden |
Bimini-Top | Biminitop fuer Flybridge |
Badeleiter | Vorhanden in Niro |
Badeplatform | Vorhanden mit Teak |
Seereling | Vorhanden in Niro |
Beiboot | Auf Anfrage |
Außenbordmotor | Auf Anfrage |
Davits, Kran | Hydraulischer Gangway - Krahn fuer einem Jet-Ski auf der Flybridge |
Sonstiges | Stabilisatoren, feste Treppe von Cockpit zur Flybridge, Seitentuer bei dem Steuerstand, Edelstahl Salon Schiebetuer, Edelstahl Poller, Poller mitschiffs |
Sicherheit:
CE-Standard | CE-B |
Rettungswesten, Panzer | Auf Anfrage |
Bilgepumpe | Manuell und elektrisch |
Brandschutz | Feuerloescher lose an Bord und im Motorraum |
Sonstiges | Dieses Schiff ist gebaut durch eine sehr renomierte Werft |