Jahr:
1999
Größe:
20.90m x 5.08m x 1.25m
Material:
GFK
Schlafplätze:
10
CE code:
---
Liegeplatz:
onbekend
Motorisierung:
2 x 1050 Ps MAN Diesels
Preis:
Verkauft
Princess 65
Dieses Schiff hat ueberwiegend auf Suesswasser gefahren und ist sehr gepflegt
Technische Daten:
Allgemein:
Rumpfform | Tief - V |
Decksausführung | GFK |
Aufbau | GFK |
Ruder | 2 x high speed Ruder |
Steueranlage | Hydraulisch |
Fenster | Einzelglas getoent |
Verdrängung (kg) | +/- 38.000 |
Werft | Princess Yachts International plc. - Plymouth - England |
Designer | Bernard Olesinski |
CE code | CE-B |
Sonstiges | Dieses Schiff ist sehr geeignet fuer lange Toerns ueber See |
Unterkunft:
Material, Farben | Helles Kirschholz Innenausstattung - Blauer Teppich |
Ausstattung, Gardinen | Blaue Polsterung - Kreme Gardinen |
Aufenthaltsräume | 6 |
Kabinen | 4 + crew |
Anzahl Kojen | 10 |
Stehhöhe | +/- 2.00m |
Toilette | Toilette - Waschbecken - Dusche x 4 |
Stereoanlage/Fernseher | TV in der Salon mit BOSE Surround System |
Kocher | Keramisch 4 Ringen |
Ofen | Kombi Marke Panasonic |
Mikrowelle | Kombi Marke Panasonic |
Kühlschrank | Grosser Kuehlschrank in der Pantry |
Vorhanden in Pantry | |
Heizung | Cruise Air Klima - Heizung |
Klimaanlage | Cruise Air Klima - Heizung |
Sonstiges | Bezueglich Aufteilung des Schiffes bitte sehen Sie Plan anbei |
Motor, Elektronik und Wasser:
Leistung | 2 x 1050 Ps |
Fabrikat | MAN |
Anzahl der Motoren | 2 |
Baujahr | 1999 |
Betriebsstunden | +/- 1150 |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstofftank | +/- 3.600 L |
Kühlung | Intern und Extern |
Antrieb | Welle |
Trimflaps, Stabilisatoren | Elektrisch-hydraulische Trimmklappen |
Messinstrumente | Vorhanden bei Steuerstand |
Bugstrahlruder | Vorhanden elektrisch |
Heckschraube | Vorhanden elektrisch |
Spannung | 220V - 24V - 12V |
Schalttafel | Vorhanden bei Steuerstand |
Batterie | Ca. 8 |
Batterieladegerät | 2 x Marke Victron |
Generator | Onan 12 KVA |
Lichtmaschine | Beide Motoren |
Umwandler | Vorhanden Marke Mastervolt |
Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
Warmwasser | Mittels Boiler und Motoren |
Wassertank | +/- 1.100 L |
Abwassertank | +/- 130 L |
Landstrom | 220V mit Kabel |
Voltmeter | Vorhanden |
Tachometer | Vorhanden |
Wassertankanzeige | Vorhanden |
Kraftstoffmesser | Vorhanden |
Öldruckanzeige | Vorhanden |
Thermometer | Vorhanden |
Sonstiges | MMC elektronische Motorbedienung, doppelter Racor Dieselfilter |
Navigation & Elektronik:
Navigationslicht | DHI |
Kompass | Vorhanden bei Steuerstand |
Ruderstandanzeige | Vorhanden bei Steuerstand |
Log/Geschwindigkeit | Raymarine ST60 |
Echolot | Raymarine ST60 |
Autopilot | Raymarine |
Radar | Furuno |
GPS | Raymarine |
Kartenplotter | Raymarine |
Karten, Führer | Auf Anfrage |
Sonstiges | Alle wichtige Geraete sind vorhanden fuer lange Toerns ueber See ! |
Ausrüstung:
Anker | Vorhanden |
Ankerwinde | Elektrisch mit 2 x Bedienung |
Fender, Seile | Vorhanden |
Außenkissen | Vorhanden in der Cockpit und auf der Flybridge |
Bimini-Top | Biminitop auf der Flybridge |
Badeleiter | Vorhanden in Niro |
Badeplatform | Vorhanden mit Teakbelag |
Seereling | Vorhanden in Niro |
Beiboot | Auf Anfrage |
Außenbordmotor | Auf Anfrage |
Davits, Kran | Krahn auf der Badeplatform |
Sonstiges | Frontscheibenbelueftung, Waschmachine-Trockner, Mueckengitter fuer Bullaugen |
Sicherheit:
CE-Standard | CE-B |
Rettungswesten, Panzer | Auf Anfrage |
Bilgepumpe | Elektrisch und manuel |
Brandschutz | Feuerloeschersystem im Motorraum + Feuerloescher lose an Bord |
Sonstiges | Ein gut gebautes Schiff durch eine renomierte Werft |