Bavaria S33 HT
Diese Bavaria S33 HT, Baujahr 2020, hat ein gut durchdachtes Layout, bietet viel Komfort und ist schnell auf dem Wasser. Dieses Boot ist für die sportlichen Ambitionen eines Motorbootfahrer konzipiert. Ein ergonomischer Steuerstand und ein übersichtliches Cockpit sind vorhanden. Sie ist leicht zu manövrieren und verfügt über ein Bugstrahlruder. Kurzum, ein wunderbares Boot um die Freizeit mit zu verbringen. Vereinbaren Sie mit uns einen Besichtigungstermin !
Technische Daten:
Rumpfform | V-Rumpf |
Decksausführung | GFK |
Aufbau | GFK |
Ruder | Z-Antrieb |
Steueranlage | Hydraulische Lenkung |
Fenster | Einzelglas getönt |
Verdrängung (kg) | +/- 6.064 Kg. |
Durchfahrthöhe (m) | +/- 3,00m |
Werft | Bavaria Yachtbau GmbH |
Designer | Bavaria Yachtbau GmbH |
Sonstiges | Dieses schöne Schiff kann für die Binnen- und Hochseegewässer Europas eingesetzt werden. |
Material, Farben | Helles Eiche innen - Ulme-Holzböden |
Ausstattung, Gardinen | Jalousien - Komfort naturel beige Polsterung |
Aufenthaltsräume | 3 |
Kabinen | 1 x offene Kabine im Vorschiff und 1 x feste Kabine |
Anzahl Kojen | 4 |
Stehhöhe | +/- 1,90m |
Toilette | 1 x elektrisch |
Dusche/Bad | 1 |
Bad | 1 |
Stereoanlage/Fernseher | Fusion Radio Bluetooth - 2 Lautsprecher im Salon - 2 Lautsprecher im Cockpit |
Fernseher | Flachbildfernseher im Salon |
Kocher | 2 Brenner Gas |
Kühlschrank | Vorhanden elektrisch in der Pantry |
Heizung | Warmluftheizung |
Sonstiges | Geräumiger Salon und Kombüse, offene Kabine im Vorschiff (2 Personen), feste Kabine (2 Personen), Dusch-WC Bereich mit Waschbecken, geräumiges Cockpit mit Steuerstand und Sitzgelegenheiten. Sehe Zeichnung Aufteilung anbei. |
Leistung | 1 x 380 PS |
Fabrikat | Volvo Penta D6-380 EVC |
Anzahl der Motoren | 1 |
Baujahr | 2020 |
Betriebsstunden | +/- 475 Stunden |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstofftank | +/- 520 L |
Kühlung | Innenkühlung und mittels Außenwasser |
Antrieb | Hekantrieb mit Duoprops |
Trimflaps, Stabilisatoren | Elektrisch-hydraulisch Marke Bennet |
Messinstrumente | Vorhanden am Steuerstand |
Bugstrahlruder | Vorhanden elektrisch 60 Kgf. |
Spannung | 220V - 12V |
Schalttafel | Vorhanden |
Batterie | 4 |
Batterieladegerät | Vorhanden 12V |
Wasserdruckanlage | Elektrische Wasserpumpe |
Warmwasser | Mittels Boiler 220V und Motor |
Wassertank | +/- 250 L |
Landstrom | 220V mit Kabel |
Voltmeter | Vorhanden |
Tachometer | Vorhanden |
Kraftstoffmesser | Vorhanden |
Thermometer | Vorhanden |
Sonstiges | Elektronische Motorsteuerung, Powertrimm mit Anzeige, elektrische Motorraumbelüftung. |
Navigationslicht | Vorhanden |
Kompass | Vorhanden am Steuerstand |
Ruderstandanzeige | Vorhanden am Steuerstand |
Log/Geschwindigkeit | Vorhanden am Steuerstand |
Echolot | Vorhanden am Steuerstand |
GPS | Im Kartenplotter |
Kartenplotter | Simrad NSSevo3 |
Karten, Führer | Auf Anfrage |
Sonstiges | Alle wichtigen Navigationsgeräte sind vorhanden. |
Anker | 1 |
Ankerwinde | Elektrisch |
Fender, Seile | Vorhanden |
Außenkissen | Vorhanden in der Farbe Weiß |
Bimini-Top | Vorhanden über dem Achterdeck |
Badeleiter | Vorhanden |
Badeplatform | Vorhanden mit Teakholz |
Seereling | Vorhanden in Niro |
Sonstiges | Kühlschrank im Cockpit 12V, Sonnenpolster auf dem Vordeck, Teak im Cockpit, 50m Ankerkette, Teak auf den Gangborden, Edelstahltür zur Badeplattform, 2 x 2 Fenderhalter am Bugkorb, Cockpitbeleuchtung, Hupe, zwei elektrische Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage, Gebläse Frontscheibe am Steuerstand, Wetbar im Cockpit, Stauräume, Heckdusche warm/kalt, Camperzelt im Cockpit, Edelstahlpoller, Scheuerleiste, 220V Steckdosen, ein zu öffnendes Hardtop-Dach (Zelt), 2 x zu öffnendes Seitenfenster im Cockpit. |
Bilgepumpe | Manuell und elektrisch |
Brandschutz | Lose an Bord |
Sonstiges | Ein gut gebautes Schiff mit viel Lebensraum und Komfort. |